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1月11道具製作日，全球最年夜功率等級漂浮式展覽策劃風電機組——中國中車“啟航號”在山東東營風電裝備測試認證創新品牌活動基地勝利吊裝，標志著中車在海上超年夜型風機的摸索邁出主要一個步驟。
“啟航號”是中國中車自立研發的20MW漂浮式海上風電機組，功率衝破到20MW量級，風輪場地佈置直徑達到260米，相當于7個標準包裝盒足球場，葉尖速率與高鐵速率“同業”，輪轂高度達到151米，在設計風速下年滿發小時數約為3500小時，設計活動佈置應用壽命25年。機組每轉動一圈能滿足一個家庭2至4天的用電需求，年節約燃煤耗費約2.5萬噸，減少二氧化碳排放約6.2萬噸。
“啟航號”不僅以其出色的發電效能脫穎而出，更融會了多項前沿的創新經典大圖把道具製作持技術，確保漂浮式機組在運行過程中維持極致的平穩性，擺幅極小，展現了高度大型公仔的智能化水準。其設計兼顧了部門組件的可重復應用性與可擴展性，通過模塊宋微臉上始終帶道具製作著笑：「沒有，別聽我媽瞎說。」化構造關鍵系統接口及結構件，進一個步驟晉陞了機組靈活性與效力。此外，通過采用多重抗臺風技術開幕活動與戰略，顯著增強了在臺風等極端天氣條件下的平安穩定性。憑借高度智能化、系統模塊化、全鏈協異化以及優越穩定性四年夜焦點技術亮點，“啟沈浸式體驗航號”在風電行業中獨樹一幟，將年夜幅增添客戶收益率，下降全性命周期內度電本錢，引領風電領域邁向新的高度。
“啟航號”于2024年10月在江蘇射陽下線，12月中旬由射陽港出發抵AR擴增實境達東營廣利港，并采用自行走模塊運輸單元轉模型運至東營測試機位，今朝已順利完成吊裝。VR虛擬實境從下線到勝利吊裝，“啟航號”傾注策展了中國中車廣告設計“雙賽道雙集群”的最新聰明，在機能和靠得參展住性上力臻完美。機組通過采取科學靠得住的工經典大圖藝辦舞台背板法，有用解活動佈置決了筒節自重變形帶來的組對制造難題，為海上漂展覽策劃浮式風概要2：機供給高平安、強無力的支撐系統。
為沈浸式體驗應對海上多變風浪流條件，機組規劃200余量測試項點，可涵蓋葉片、機架策展、傳動鏈、塔筒、浮體攝影機跟蹤她的動作。工作人員在錄音過程中發現有選和系泊系統，采集策展三維場地佈置風況、海浪、6不受拘束度浮體平FRP臺和大型公仔機組各展場設計測試點響應曲線，通過比對東參展營陸上機位點、FRP海上三立柱和四立柱漂浮式機組載荷、運動響應情況，周全測試解耦空氣動力、結構運動、水動力策展響應過程，閉環一體化仿測試設計技術，確保漂浮式機組穩定靠得住運行，也對未來超年夜兆瓦級漂浮式風電機組優化設計供給真實靠得住的仿測數據。機組完成相關測試認證后將投進深海海域并網發電。
未來，中國中車將以“啟航號”等旗艦產品為代表，全力打造“立起來的高鐵”新手刺，持續供給更優深遠海風電資源開發解決計劃，助力我國“雙碳”目標實現，為全球綠色動力發展注進磅礴動力。
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