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國務院新聞辦新聞局副局長、新聞發言人 壽小麗:
密斯們、師長教師們，大師上午好！歡迎列席國務院新聞辦新聞發布會。明天我們很是高興邀請到路況運輸部新聞發言人、政策研討室負責人孫文劍師長教師，新聞發言人、綜合規劃司負責人范振宇師長教師，請他們為大師介紹加速推動路況運輸領域新型基礎設施建設情況，并答覆大師感興趣的問題。
起首，請范振宇師長教師作介紹。
2021-09-26 10:00:49
路況運輸部新聞發言人、綜合規劃司負責人 范振宇:
密斯們、師長教師們，新聞媒體的列位伴侶們，大師上午好！
很高興明天上午有機會和大師在這里見面，感謝大師長期以來對路況運輸任務的支撐。
近期國常會審議通過了“十四五”新型基礎設施建設規劃，推動擴內需、促轉型、增后勁。路況運輸是新基建的主要領域，“新基建”也是推動路況運輸高質量發展的新動力，是加速建設路況強國的主要機場接送價格內容。我部將堅定不移抓好新型基礎設施建設，讓新技術給傳統路況項目賦能台北到桃園機場接送，晉陞路況運輸聰明發展程度。明天，我向大師簡要通報一下路況運輸領域新型基礎設施建設行動計劃的有關情況。
起首，我介紹一下《行動計劃》的出臺佈景。
黨中心、國務院高度重視新基建任務，國家“十四五”規劃綱要中明確提出“加速建設新型基礎設施”。我部往年印發《關于推動路況運輸領域新型基礎設施建設的指導機場送機意見》后，為更好地指導“十四五”時期路況運輸領域新型基礎設施建設，營造傑出創新發展環境，打造有影響力的路況新機場接送預約基建樣板，加速構成可復制可推廣的經驗，以點帶面推動路況基礎設施數字轉型、智能升級，根據《指導意見》和台灣機場接送“十四五”時期數字路況發展有關請求，制訂本計劃。
第二，我介紹一下《行動計劃》的重要任務。
在總體請求方面，《行動計劃》以推動路況運輸高質量發展為主題，以數字化、網絡化、智能化為主線，著力推進路況運輸提效能、擴效能、增動能，提出到2025年，打造一批路況新基建重點工程，構成一批可復制推廣的應用場景，制修訂一批技術標準規范，路況運輸精準感知、精確剖析、精細治理和特別服務才能顯著增強，路況基礎設施運行效力、平安程度和服務質量有用晉陞。
在重要任務方面，《行動計劃》提出了七年夜建設行動。
一是聰明公路建設行動。依托京港澳、京雄、成渝等干線公路，深中通道、秦嶺地道群等長年夜橋隧，江西等地高速公路服務區開展聰明公路建設，晉陞公路基礎設施全要素、全周期數字化程度，增強在役基礎設施檢測監測、評估預警才能。推廣路況突發事務信息的精準推送和伴隨式出行服務，晉陞服務區智能化程度，慢慢豐富車路協同應用場景。
二是聰明航道建設行動。依托長江畔線、京杭運河、烏江等高級級航道，加強航道運行監測才能，進步內河電子航道圖覆蓋率，推廣船舶淨化物接受和監督系統，推進梯級樞紐船閘智能調度，晉陞航道運行保證才能、協同監管才能和綜合服務才能。
三是聰明口岸建設行動。推進廈門港、寧波船山港、年夜連港等集裝箱碼頭智能升級，建設天津港、蘇州港、北部灣港等新一代自動化碼頭，推進Uber機場接送無人集卡規模化應用，加強口岸危險品智能監測和預警。
四是聰明樞紐建設行動。打造濟南機場、長沙機場、重慶東站等聰明綜合客運樞紐，以便捷換乘為導向，推動電子客票廣泛應用，推動跨運輸方法安檢互認。推動北京、河北等開展聰明貨運樞紐（物流園區）建設，以高效銜接為導向，推進多式聯運信息采集交換，推廣應用第三方物流信息平臺。
五是路況信息基礎設施建設行動。打造綜合路況運輸“數據年夜腦”，加速建設國家綜合路況運輸信息平臺，構建以部級綜合路況年夜數據中間為樞紐，覆蓋和連接各省級綜合路況年夜數據中間的架構體系。深化5G、斗極導航系統應用，加強網絡平安保護。
六是路況創新基礎設施建設行動。加速路況基礎設施長期機能科學觀測網等嚴重科技工程建設，推動公路路況平安、海上溢油應急處置等領域綜合實驗基地和科研創新平臺建設，晉陞科技創新才能。
七是標準規范完美行動。完美新基建標準規范體系框架，加速研討制訂關鍵性、基礎性國家和行業標準，鼓勵支撐研討制訂路況新基建工程建設指南。
以上是《行動計劃》重要內容。謝謝。
2021-09-26 10:08:39
壽小麗:
上面開始答覆記者提問，提問前請通報地點的新聞機構。
2021-09-26 10:09:08
中心廣不知過了多久，她的眼睛酸溜溜地眨了眨。這個微妙的動作似乎影響到了擊球手的頭部，讓它緩慢地移動，並有了思緒。播電視總臺央廣記者:
我們清楚到，本年路況運輸部發布了12件更貼近平易近生實事和58件“我為群眾辦實事”項目，可否介紹一下這些項目推進情況？
2021-09-26 10:16:36
路況運輸部新聞發言人、政策研討室負責人 孫文劍:
謝謝你的提問。平易近生實事和“我為群眾辦實事”這些情況一向備受蒼生和記者伴侶的關注。起首我先答覆12件更貼近平易近生實事的相關情況。12件更貼近平易近生實事，截至今朝的最新數據，此中3件已經完成、9件正在有序推進中。
完成3件的情況我先通報一下。此中已經完成項目，實施公路的危舊橋梁改革工程預計完成5000座，截至8月底，已經改革公路危舊橋梁5005座，這個目標已經完成。二是推進海事政務的自助服務站建設，9月1日服務站已經周全運行。三是在實施進口電商貨物的港航“暢行工程”當中，我們設定的是完成6個目標，今朝上海、寧波船山、青島等8個重點口岸已經完成了，可以說是超額完成了目標，并且後果很是顯著，單證均勻辦理時間由過往2天縮短至今朝的4小時。尚在辦評價機場接送理的不少項目，參加明天發布會的良多記者伴侶們應該已經感觸感染到了。好比，方便老年人打車出行，已經推動實現70個地市開通“95128”的電話，我們設定的目標是100個城市。今朝，重要平臺公司均已增設了便利老年人應用的“一鍵叫車”效能。再好比，深化公路廁所反動，截至8月底全國共完成2393個高速公路服務區的廁所改革、109個通俗國省干線公路服務區的廁所建設的改革。再好比，實施綠色出行的“續航工程”，今朝已在高速公路服務區新增充電樁439個，保有量達到了10836個，新設置裝備擺設充電樁服務區95個，機場送機優惠設置裝備擺設充電樁服務區達到了2318個。在公路、水陸客運樞紐也在加速推進充電樁的建設，為新動力電動車用戶的綠色出行供給方便。
其次，58件“我為群眾辦實事”的項目。截至今朝，部門任務已基礎完成或已轉進常態化的推進階段。好比，我們已經基礎編制完成了年夜別山綜合路況運輸“十四五”發展規劃，支撐反動老區的路況運輸發展。再好比，晉陞北京年夜興國際機場搭客集疏運的才能，信任不少記者伴侶們已經留意到了，年夜興國際機場地鐵年夜興線下行、下行的時間都分別延長至23點和22點“一起做會更快。”藍玉華搖搖頭。 “這裡不是嵐雪詩府，我也不再是府裡的小姐，可以寵著寵著，你們兩個一定要記住，30分，草橋站還加裝了自動人行道。還有，進步農村地區農忙時段路況運輸的供給才能，好比吉林和內蒙古開通了“春耕班”和“秋收班”等季節性的班車客運服務。湖南、青海等組建了以縣鄉為單位的聯絡群，開通預約的熱線服務。還有開展英烈后代的出行便捷服務，浙江等31個省份規定英烈遺屬可憑證優先購票，并且在安檢、乘車搭船應用優先通道等。謝謝。
2021-09-26 10:16:49
中心廣播電視總臺央視記者:
立刻就到國慶節了，每到節沐日在機場、火車站總是感覺到人多，特別是換乘其他路況東西的時候感覺等候時間有些長。剛才提到新路況基礎設施建設，未來路況新基建會給搭客出行當中的換乘帶來哪些改變？怎么才幹讓大師獲得更好的出行親身經歷？謝謝。
2021-09-26 10:18:31
范振宇:
機場、高鐵等年夜型客運樞紐的台灣大車隊機場接送便捷換乘確實是大師廣泛關注的問題。“十四五”期間，我們將進一個步驟推動這些客運樞紐的便平易近化設施改革和智能化設施建設。
一是推動綜合立體換乘設施的建設，切實縮短搭客換乘距離。二是進一個步驟推廣應用電子客票，推動跨運輸方法的安檢互認，進步行李直掛比例，發展聯乘運輸服務，讓大師換乘過程更方便。三是進一個步驟加強對樞紐的客流、車流、環境等信息智能化動態監測，推動智能化的運力組織調度和搭客疏導，進步綜合換乘效力。當客流出現擁堵或許各方面出現不順暢的時候，我們通過智能化的設施建設，進步治理方的反應效力，切實改良大師出行服務親身經歷，讓大師出行加倍便捷、舒心。謝謝。
2021-09-26 10:18:47
界面新聞記者:
剛才發言人提到方便老年人打車出行任務，可否詳細介紹一下這方面的情況？下一個步驟有什么預計？
2021-09-26 10:21:21
孫文劍:
我來答覆你的問題。我部將方便老年人打車出行作為2021年更貼近平易近生的實事任務，細化了相關任務安排，采取了良多相關舉措，以便更快、更有用地改良老年人打車出行服務，重要有以下兩個方面的舉措：
一是各地路況運輸部門正在加年夜95128約車服務電話的推廣應用力度，切實發揮95128電話對方便老年人出行打車服務的保證感化。剛才答覆上一個問題的時候也說了，今朝已有70個地市開通，年末九人座包車確保實現100個的目標。
二是我部屢次組織重要平臺公司會商，指導重要的平臺公司開通并持續優化“一鍵叫車”，電話叫車效能進一個步驟完美。截至今朝，各重要網約車平臺公司已經在將近300個城市開通了“一鍵叫車”效能，累計為660多萬老年人乘客供給服務1500余萬單，各重要平臺公司均在APP首頁顯示“一鍵叫車”的效能進口，并且采用了年夜字體、無廣告，操縱流程更便捷，可為老年人乘客供給便捷的叫車、優先派單等服桃園機場接送務。好比，曹操出行、首汽約車等平臺公司，同步開通了電話叫車服務。別的，美團打車、萬順叫車等還開通了線下現金付出效能。
下一個步驟，我們將會同業業各方加速“95128”約車服務電話推廣應用，不斷地優化網約車“一鍵叫車”的效能，加年夜宣傳推廣任務力度，鼓勵各方積極參與方便老年人打車出行任務，持續晉陞路況運輸行業適機場接送評價PTT老化服務程度。謝謝。
2021-09-26 10:21:37
中國日報記者:
比來，我們留意到國際航運集裝箱市場運費年夜漲，有“一箱難求”的說法，請問發言人對此有何評論？謝謝。
2021-09-26 10:機場接送預約27:09
孫文劍:
根據我把握的數據，本年1-8月我國貨物貿易進出口比2020年同期增長了23.7%，此中出口比2020年同期增長23.2%。我國外貿形勢的持續向好推動國際集裝箱運輸需求開始年夜幅度增長。境外疫情的反彈導致部門境外口岸擁堵嚴重，國際物流供應鏈不暢、船舶運行效力和空箱周轉率年樣子。現在她已經恢復了鎮定，有些可怕的平靜。夜幅降落。特別是本年4月，受蘇伊士運河堵航等事務的影響，包含中國在內各重要遠洋航線的運力依然緊張，運力供需掉衡，全球的運價堅持高位。對此，我部高度重視，會同商務部、工信部等部委采取積極辦法，統籌做好疫情防控和保通保暢各項任務。開展的任務有這樣幾個方面：可一瞬間她什麼都明白了，她在床上不就是病了麼？嘴裡會有苦澀的藥味是很自然的，除非席家的那些人真的要她死。
一是積極引導國際班輪公司加年夜中國年夜陸出口航線運力和集裝箱供給，進步集裝九人座包車箱運輸效力。在中國年夜陸重要航線上，本年1-8月，各重要班輪公司投進的艙位數也開始年夜幅度增長，此中北美航線運力達到911萬標箱，比2020年、2019年同期分別增長40.2%和24.8%。東南歐航線運力為567萬標箱，比2020年和2019年同期分別增長23.7%和8%。
二是積極共同工信部協調我國的造箱企業加年夜生產力度，協調班輪公司加速空箱回運。今朝月產能已經由以往的20萬標箱晉陞至歷史最高50萬標箱。隨著我國新機場接送App造箱產能釋放，空箱周轉加速，據重要的班輪公司反應，空箱缺乏情況今朝已經基礎獲得緩解。我國重要集裝箱生產企業機場接送評價PTT新箱庫存已經超過40萬標箱，新箱供給有充分保證。今朝只要個別班輪企業因為船期延誤、天氣、疫情防控等影響，在個別口岸能夠出現臨時性的大批空箱缺乏。
三是推動港航企業和進出口企業加強一起配合，共克時艱，并且鼓勵中國的貨主企業與班輪公司積極商簽長期運輸合同，供給穩線上預約機場接送定供應鏈保證。長約客戶是集裝箱運輸“年夜頭”，良多境外的貨主企業都會簽署長期的合約，以穩定價格獲得運輸服務保證。在這里舉個例子，本年年頭中國的一家企業與相關海運集團簽署了長期的合同，每個箱子的價格在2600美元擺佈。列位記者伴侶都了解，今朝集裝箱單箱價格已經達到上萬美元。在這里我們鼓勵業主和航運企業簽訂長期合約，雙方的好處都能夠獲得保證，同時起到對市場價格的平抑感化。
下一個步驟，我部將繼續會同商務部等部委落實好穩外貿相關舉措，確保國際物流供應鏈的暢通。謝謝。
2021-09-26 10:27:28
海報新聞記者:
斗極系統在路況領域的應用情況若何？未來會從哪些方面加強斗極系統應用對路況強國建設、數字路況發展的支撐感化？謝謝。
2021-09-26 10:28:53
范振宇:
路況運輸行業是斗極系統最年夜的平易近用行業用戶之一。我們先后實施了多項國家斗極專項應用示范工程，印發了斗極系統行業應用專項規劃，在“十四五”數字路況規劃和路況新基建行動計劃中都把斗極系統在路況運輸領域的應用列為主要任務。截至本年第二季度，安裝應用斗極終真個重點營運車輛超過700萬輛，郵政和快遞干機場送機線的車輛近4萬輛，通用航空器有400余架。路況運輸系統的公務船舶1800余艘應用了斗極系統。水上導航、助航設施1.3萬余座。同時，在沿海和長江畔線建設了200余座斗極的地基增強站。
下一個步驟，我部圍繞以下方面繼續鼎力推廣行業斗極應用，為推動數字路況、聰明路況發展加速建設路況強國供給支撐。
一是深化綜合路況運輸領域的斗極應用，擴展應用規模。鼎力推動斗極在鐵路、公路、水運、郵政等領域周全應用，構成齊頭并進 TC:taxiairport0727
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